INDUSTRIA
Los sindicatos hacen oficial la huelga en el Metal de Cádiz con un primer aviso la semana que viene
Los primeros paros tendrán lugar el 18 y 19 de junio y a partir del 23 será indefinida
El anuncio de huelga en el Metal de Cádiz coincide con la época de mayor carga de trabajo en las factorías

El sector del Metal de Cádiz ha hecho oficial su convocatoria de huelga para la próxima semana. Los representantes de UGT y CC OO han presentado este viernes en Subdelegación de Gobierno la convocatoria para llevar a cabo un paro en la industria gaditana entre los días 18 y 19 de junio. Igualmente se ha registrado también la convocatoria de una huelga indefinida en el sector a partir del día 23 si finalmente no se llega a un acuerdo para la firma del nuevo convenio colectivo.
Los representantes de los trabajadores llegan a esta situación después de 18 meses de negociación con la patronal Femca. Todo iba sobre ruedas hasta que se han tocado varios asuntos espinosos que han desencadenado la ruptura del diálogo.
La razón que está detrás de esta medida de huelga se encuentra en la insatisfacción con la respuesta de la patronal Femca a una propuesta de convenio colectivo, que los sindicatos consideran insuficiente. Los sindicatos quieren, por un lado, la eliminación de la doble escala salarial. Los sindicalistas denuncian un trato desigual entre los trabajadores, donde aquellos que ingresaron después de 2014 no reciben un complemento por toxicidad que sí se retribuye a los empleados más antiguos. Esto ha creado una brecha salarial que actualmente alcanza los 180 euros mensuales entre trabajadores de la misma categoría.
Además piden la regulación del personal fijo discontinuo. Aunque reconocen que esta figura es utilizada por los empresarios para gestionar la plantilla en función de la carga de trabajo, los sindicatos abogan por una regulación «justa» para evitar abusos.
Otra de las reivindicaciones es la aplicación retroactiva de la subida salarial. Los sindicatos exigen que la subida salarial vinculada al IPC se aplique de manera retroactiva desde el 1 de enero de 2024, pues el incremento del 1,71% que ofreció la patronal no satisface las necesidades económicas actuales.
Repercusión
Una convocatoria de estas características tiene especial calado en la Bahía de Cádiz y en el Campo de Gibraltar donde se concentran los 27.000 trabajadores de este sector. No hay que olvidar que el Metal de Cádiz agrupa desde los talleres de automoción, a la carpintería metálica pasando por la industria naval y aeronáutica. Se da la circunstancia de que las empresas tractoras tienen convenios propios, pero la industria auxiliar se regula por un convenio provincial como el que se negocia ahora. Si esa industria auxiliar, tanto la naval como la aeronáutica, decide paralizar su actividad hasta nueva orden se producirá un efecto dominó en los astilleros, en Airbus y en Dragados Offshore.
Esta convocatoria no es comparable con la que se desarrolló en noviembre de 2021. Entonces, las plantas estaban a medio gas y lo que empezó como un llamamiento a la negociación de «un convenio digno del Metal» acabó con dos semanas de batalla campal en las calles de Cádiz.
La Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Cádiz (Femca) ha respondido con contundencia a la huelga anunciada por los sindicatos UGT y CCOO, afirmando que la actual situación de negociación del convenio colectivo no justifica esta medida. La patronal asegura que ha habido avances reales y documentados en los principales puntos de conflicto y reclama a las centrales sindicales un ejercicio de responsabilidad para evitar un daño económico y social innecesario.
La patronal advierte de las graves consecuencias que tendría un paro: pérdida de salario para los trabajadores, dificultades operativas para las empresas, riesgo de pérdida de contratos estratégicos y una imagen dañada del tejido industrial gaditano ante potenciales inversores.
Desde luego, la amenaza de huelga llega en un momento delicado para las empresas tractoras de la provincia, ya que cuentan con una de las mayores cargas de trabajo de los últimos tiempos.